sobota , 4 kwietnia 2020

Okiem aparatu

Bagger z fabryki – Harley-Davidson FLHXS Street Glide Special

Baggery to wariacko zcustomizoweane krążowniki turystyczne dysponujące silnikami o dużej mocy. Jeśli nie chcesz inwestować w customizing i czekać na realizację projektu, Harley-Davidson ma w swej ofercie kilka takich podrasowanych turystyków, a jednym z nich jest Street Glide Special. Tekst i zdjęcia: Lech Wangin   O ile w pełni wyposażona …

Czytaj więcej

XS 650 Bobber

Ten motocykl mógłby spokojnie zagrać w filmie o gniewnych motocyklistach jakich wiele kręcono w latach 60. Styl się zgadza, choć bazowa maszyna jest młodsza, bo pochodzi z lat 80. Tekst i zdjęcia: Marek Janicki Jeśli chcesz zaznać jazdy na oldskulowm bobberze lub chopperze, takim jakie królowały na amerykańskich highwayach całe …

Czytaj więcej

Kawasaki H1 Mach III

Kiedy mówi się o słynnych motocyklach lat 70., określanych często jako złoty okres motocyklizmu, nie sposób pominąć tej maszyny. Pod względem „dzikości serca” dwusuwowa pięćsetka Kawasaki nie miała w swoich czasach konkurencji. Niewielu było takich, którzy potrafili okiełznać tę maszynę. Jej legenda przetrwała do dziś. Tekst i zdjęcia: Marek Janicki …

Czytaj więcej

Życie na dwóch kołach

Grzebiąc w pamięci usiłuję sobie przypomnieć jak daleko zakotwiczony jest początek mojego zainteresowania jednośladami. Nie znajdując konkretnej daty, jestem niemalże pewien, że były to już wczesne lata mojego dzieciństwa. Notowała: Agnieszka Brzoza Zdjęcia : Tom Kurek Będąc dzieckiem wychowującym się w zmotoryzowanej rodzinie bliski kontakt z motocyklami staje się chlebem …

Czytaj więcej

Honda CB 900 Custom

Motocykle takie jak ten, który prezentujemy na zdjęciach, to dziś wielka rzadkość. Honda CB 900 Custom (rok produkcji 1982) pochodzi z czasów, kiedy na rynku motocyklowym, oprócz kontynuacji rozpoczętego w poprzedniej dekadzie wyścigu o coraz większą pojemność i moc, pojawiła się tendencja do zwiększania wachlarza oferowanych modeli. Motocykle szosowe mogły …

Czytaj więcej

Tom’s Garage BMW „Neo Racer”

W numerze 6/2018 prezentowaliśmy BMW R 75/5 pięknie przebudowane w bobberowym stylu w warsztacie Tom’s Garage. Właściciel tamtego motocykla jest kompletnie odjechany na punkcie BMW, przy czym największą jego pasją są samochody bawarskiej marki, oczywiście te najmocniejsze i najszybsze. Kiedy jednak odebrał swojego bobbera zapragnął mieć w kolekcji jeszcze jeden …

Czytaj więcej

Nostalgia na kołach – Royal Enfield Interceptor 650

Fala retro w motocyklizmie ma się dobrze, a w nasze ręce wpadł jeden z ciekawszych przedstawicieli gatunku modern classic – Royal Enfield Interceptor 650. Tekst i zdjęcia: Bartosz Wangin Pewnie nie każdy o tym wie, ale indyjska (dawniej brytyjska) marka jest dziś największym na świecie producentem motocykli o pojemności powyżej …

Czytaj więcej

Harley Davidson Street Bob

Street Bob zawsze należał do chętniej kupowanych modeli amerykańskiego producenta, był najtańszym i najbardziej esencjonalnym modelem napędzanym dużym silnikiem Big Twin. Tak było w czasach Dyny. Dziś Street Bob jest Softailem. Choć sylwetka motocykla zachowała dotychczasowy charakter, jego konstrukcja jest zupełnie nowa. Czy powtórzy sukces poprzednika? Tekst i zdjęcia: Lech …

Czytaj więcej

Triumph Speed Twin – Mariaż nowoczesności z klasycznym stylem

Speed Twin to najnowszy spośród neoklasycznych modeli brytyjskiego producenta. Bazuje na „kafiakowym” Thruxtonie, ale jest od niego bardziej uniwersalny, o 13 kilogramów lżejszy i w sumie fajniejszy. Tekst: Lech Wangin Zdjęcia: Rafał Dziorek Nowy model nosi imię legendarnego przodka, motocykla bardzo ważnego nie tylko w historii marki, ale również w …

Czytaj więcej

Policjant na emeryturze

  Zanim ten Harley trafił do Polski pełnił służbę w amerykańskiej policji. Patrząc na jego obecną formę trudno się tego domyślić. Był to policyjny Low Rider z 2001 roku. O jego służbowej przeszłości dobitnie świadczy większy niż w cywilnej wersji temperament silnika. Kiedy maszyna pojawiła się w Kluczborku w handlującej …

Czytaj więcej