poniedziałek , 30 listopada 2020

Okiem aparatu

Potwór

Ten jednostkowy motocykl „prześladuje mnie” od początku mojej kariery zawodowej. Po raz pierwszy dowiedziałem się o nim z artykułu mojego pierwszego szefa redakcyjnego w magazynie Motocykl w 1993 roku. Dwadzieścia sześć lat później motocykl ów zdobył drugie miejsce w organizowanych przez naszą redakcję Mistrzostwach Polski w Budowie Motocykli Customowych. Historia …

Czytaj więcej

Córka Frankensteina – Kawasaki Z1

Kawasaki Z1 to prawdziwa gwiazda. Choć od zakończenia produkcji tego modelu minęły już 44 lata, to nie ma takiej możliwości, byś tego motocykla nie widział lub o nim nie słyszał, jeśli tylko interesujesz się motocyklami. Tekst i zdjęcia: Marek Janicki W 1972 roku, kiedy pojawił się na rynku, był najmocniejszym …

Czytaj więcej

Spaghetti Western – Moto Guzzi Eldorado

Włoska marka ma bardzo długą tradycję w schlebianiu gustom amerykańskich motocyklistów. Modele skierowane na tamtejszy rynek, z charakterystycznym silnikiem V2 z wystającymi na boki cylindrami napędzającym tylne koło za pomocą wału pojawiły się już na przełomie lat 60. i 70. Oferowano je pod nazwami Ambasador, California i Eldorado. Choć od …

Czytaj więcej

„Gdzie jest Anna?” Czyli jazda antycznymi motocyklami po polach bitew I Wojny Światowej w belgijskiej Flandrii

Dźwięk starego motocykla jest nie do pomylenia. Wydech dudni, zawory terkoczą, biegi wchodzą z głośnym stukiem, a sygnał dźwiękowy uruchamia się gumową gruszką a nie elektrycznym przyciskiem. Zresztą klakson i tak nie jest potrzebny, bo szerokie spektrum dźwięków jakie wydaje z siebie antyczny motocykl jest słyszalne na długo przed pojawieniem …

Czytaj więcej

Watsonian Thruxton

Bardzo ładny zaprzęg neoklasycznego Triumpha Bonneville Thruxton z równie klasycznym wózkiem bocznym Watsonian. Takich zestawów nie kupuje się gotowych w sklepie. Żeby jeździć takim zaprzęgiem trzeba się wykazać dużą dozą pomysłowości i dołożyć wielu starań by pojazd „skomponować”. Bardziej fascynująca niż sam motocykl jest historia, która kryje się za jego …

Czytaj więcej

„Najsympatyczniejszych ludzi spotkasz na Hondzie” – Honda C 125 Super Cub

Takie hasło we wczesnych latach 60. towarzyszyło ofensywie japońskiego producenta na rynek amerykański, a pierwsze pojazdy ze znaczkiem Hondy jakie można było wtedy kupić łudząco przypominały ten, który prezentujemy na zdjęciach. Oto najnowsze wcielenie Hondy Super Cub, motocykla, który dzierży rekord wielkości produkcji. Tekst: Bartosz Wangin Zdjęcia: Rafał Dziorek Od …

Czytaj więcej

79 Point

Entuzjaści klasycznych (bądź stylizowanych na klasyczne) motocykli przywiązują dziś wielką wagę do stylu. Nie wystarczy mieć sam motocykl, również wizerunek jeźdźca musi się zgadzać. Ten trend zauważyli producenci ciuchów i akcesoriów. Na Zachodzie to nic nowego, ale u nas młodzi ludzie właśnie odkrywają niszę dla siebie. W numerze 5/2019 opisywaliśmy …

Czytaj więcej

Wyjątkowy scrambler

Co w tym wyjątkowego, zapytacie. Ot zwykły scrambler zrobiony ze starej beemki, tyle że ładnie wykonany. Otóż wyjątkowość tej maszyny wiąże się z jej właścicielem, który jednak wolał pozostać anonimowy. Tekst i zdjęcia: Marek Janicki Mówiąc w wielkim skrócie historia przedstawia się następująco: trzech kumpli zawodowych komandosów podczas pobytu na …

Czytaj więcej

Powrót do korzeni – Moto Guzzi V85 TT

Miałem kiedyś Moto Guzzi. To było w latach 90. i od tamtego czasu darzę włoską markę sentymentem. Zawsze też chciałem mieć motocykl typu turystyczne enduro, ale jakoś nigdy do tego nie doszło. Kiedy jesienią 2018 roku Moto Guzzi pokazało V85 TT pomyślałem, że oto widzę motocykl idealny dla mnie. Analiza …

Czytaj więcej

WFM Osa M52 – Jedyny skuter produkowany w Polsce seryjnie

Osy pamiętam doskonale z czasów dzieciństwa i wczesnej młodości. Choć sympatykiem skuterów zostałem dopiero kilka lat temu, to jednak Osy podobały mi się zawsze. Ze względu na swoją historię, ciekawe rozwiązania i sukcesy sportowe (tak, tak!) Osa z pewnością zasługuje na to, by przedstawić ją w naszym dziale youngtimer & …

Czytaj więcej