Home / Okiem aparatu

Okiem aparatu

Śląski tryptyk cz.2 Jerry’s bike

Tomasz Rajtak zwany Jerrym jest sztygarem w kopalni. Pod ziemią pracuje już od 23 lat. Kiedy wyjeżdża na powierzchnię najchętniej relaksuje się za kierownicą motocykla. Maszyna, którą przedstawiamy to już jego osiemnasty albo dwudziesty motocykl, jednak dopiero ten sprzęt stanowi spełnienie młodzieńczych marzeń. W czasach, kiedy Tomek zaczynał swą motocyklową …

Czytaj więcej

Ural Racer

Właścicielem i jednocześnie twórcą tej ciekawej maszyny jest trzydziestosześcioletni Marcin Głuszko, zwany przez przyjaciół „Głuchym”. Z wykształcenia Marcin jest technikiem budowy samolotów, a od lat pracuje w warsztacie mechanicznym jako tokarz. Jest więc doskonale przygotowany do tego, by jego motocyklowe hobby nie ograniczało się wyłącznie do jazdy. Motocyklowego bakcyla „Głuchy” …

Czytaj więcej

Hayabusa Ki43 Nakajima – code name: „Oscar”

Jest nim Stanisław (code name: „Siekiera”) z Warszawy. Jak możecie zobaczyć na zdjęciach Stanisław zupełnie odleciał na punkcie swojego motocykla, lecz jego motocyklowa historia bynajmniej nie należy do typowych. Właściwie przez całe życie nasz bohater był związany z motoryzacją, a od dwudziestu lat pracuje w polskim przedstawicielstwie Mercedesa w charakterze …

Czytaj więcej

Modliszka

Budowałem ją przez dwa lata i kosztowało mnie to wiele godzin ciężkiej tyrki w warsztacie, ale nie oszczędzam jej, nie chucham, nie dmucham, nie po to ją stworzyłem. Kiedy na nią wsiadam, mówię do niej „lubisz to suko!” i zaczynam codzienny ceremoniał: palenie lacza, driftowanie i wheelie. To nasze ulubione …

Czytaj więcej

Classic Racer

Motocykl należy do Krzysztofa Pańczaka, znanego pod ksywką Redu – właściciela szczecińskiej firmy Red Hot Chili Customs. Sylwetkę Krzysztofa i jego firmę przedstawiliśmy w poprzednim numerze. Pochodzący z końca lat 70. Suzuki GS 400, choć to zacna i wielce zasłużona w historii motocyklizmu maszyna, stał u Reda w komisie przez …

Czytaj więcej

Indywidualność ponad wszystko

Maciek dłubie w harleyowym żelastwie już od dobrych kilkunastu lat. Niezmiennie tym, co najbardziej kręci go w całym tym zamieszaniu ze znaczkiem HD w tle jest wielka różnorodność i możliwość wyżycia się w realizacji własnych pomysłów. Najlepiej czuje się dłubiąc przy motocyklu lub tworząc na papierze nowe projekty, które z …

Czytaj więcej

„Miedziak”

Muszę przyznać na samym wstępie, że motocykl ochrzczony przez swego twórcę Jacka Szczęsnego mianem „Miedziak” cholernie mi się podoba. Ma klasyczne kształty Harleya z lat 40. przerobionego w bobberowym stylu. Jest niski, krótki i zwarty, więc prowadzi się go bardzo lekko, wprost idealnie sprawdza się w ulicznej walce. No i …

Czytaj więcej

Gangsta bike

Ten zgrany duet nawiedzonych mechaników poznałem w 2005 roku na jednym ze zlotów. Moją uwagę zwrócił wtedy ich czarny motocykl. Maszyna wyglądała jak pierwsze choppery z przełomu lat 50-tych i 60-tych, ale najbardziej niesamowite było to, że zbudowali ją na bazie starego GSX-R-a tzw. olejaka – a więc motocykla tak …

Czytaj więcej

Customizing z Opola

Tekst i zdjęcia: Lech Wangin Początki motocyklowej przygody i pierwszy Harley Pierwszego choppera Paweł zbudował gdzieś tak między końcem podstawówki, a początkiem liceum. Jeździł nim bardzo długo. Junak towarzyszył mu w czasie studiów i na nim też zdobył serce swojej wybranki. Jeździli razem po całej Polsce, więc nie mówcie, że …

Czytaj więcej

Kolejna edycja szkolenia z Easy Rider Motorcycles School za nami!

W niedzielę 26 czerwca ponownie stawiliśmy się na zajęcia w zaprzyjaźnionej szkole motocyklowej prowadzonej przez Artura Grabarczyka. Było to już kolejne spotkanie, podczas którego właściciele zarówno ciężkich motocykli jak i motocykli sportowo-turystycznych mogli doskonalić się w technice jazdy. Szkolenie było podzielone na dwie części: Technika oraz prędkość. Pierwsza część zajęć, …

Czytaj więcej